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第十三章 新闻与真相 (1/2)

文/柯汶
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从森林看飞机回来后,两人彻底检查了一遍黄石家,枪械、违禁品、试验资料、说不出来历的物品通通用异能消失掉,这时候不能掉以轻心,谁也不想惹麻烦。

第二天天没亮,这个偏远乡区的村子就热闹起来。大量外来人员涌入这个村庄,有闻风而来的记者,有专家教授,有政府领导,有警察、武警,还有不明真相的围观群众。

武警在森林外拉起了警戒线,p40战斗机的位置被封锁起来。

为防止意外,柯汶决定从现在起不出门,一直呆在黄石家里,坐等着p40飞机事件平息。

……

囧。

“七十年后飞虎再现,福州发现英雄战机”的新闻真的出现了。柯汶看得目瞪口呆。

新闻里,先是p-40战斗机的高清视频,然后是对飞机的发现者“采蘑菇的小姑娘”的采访,讲述当时是怎样发现飞机的。

随后也有几个村民上了镜头发表看法,连黄石都在新闻上露了面。他的普通话说的好,电视台来采访时被强行塞了张字条念了台词。

最后是专家教授们的分析:

1941年4月,日军以两个师团以上兵力在浙、闽沿海登陆,接连攻陷绍兴、宁波、福州。

1941年8月,***空军“飞虎队”成立。

大湖战役后,日军对已占领的地区也难于固守,被迫进行撤退的准备。

1941年9月,日军在中国军队的猛烈进攻下退出福州,福州被收复。

专家教授认为:就是在这段时间里的某次战斗中,这架p40战斗机坠落在此,茂密的丛林充当了战机着陆的缓冲层,所以战机得以保存完整,而且丛林阻挡了人们探知,所以战机在70年后才被人重新发现。

专家还拿出一些一看就很古老的档案资料,当年的作战计划资料等作为佐证。

主持人问:飞机上没发现飞行员遗骸,对此专家教授有什么说法?

专家:飞行员当时可能已经提前跳伞,也许获救,也许阵亡在深林中。说着还拿出飞虎队当年阵亡失踪人员名单,煞有介事分析可能是那位飞行员……

最后,播放了飞虎队战绩以及其在历史的意义。

……

某会议室,众人看完新闻,某领导样的人开口说话:“都报告一下调查进度,说点和新闻报到不一样的。”

下属众人依次报告:

我们对飞机进行了全面检查,p-40表面虽脏,但没发现任何弹痕、伤痕、擦痕。起落架完好,轮胎气压充足。内部仪表完好,电路无故障……飞机装载半油满弹,整机完好无损……

是的,报告中用了“脏”这个字,这次发现的p40并不显“旧”。

飞机涂装并不是当年飞虎队标准涂装,但不排除飞行员搞个性涂装的可能性,无这方面历史记录……

我们查看了飞机铭牌,记录显示,飞机出厂时间为1944年3月……发动机号码已经发往美国艾里逊公司查询,美国方面表示年代久远,恐怕查不到什么结果,不过根据号码解读,属于艾利森1944年第一生产批次产品……

通过对零件磨合检查、零件磨损系数的查看……飞机使用应该不会超过3个月,也就是说飞机正处于最佳磨合期……

对2型12.7毫米口径机枪,枪身上枪号清晰明显,根据枪号查询,6挺机枪都生产于1944年3月……机上配备12.7毫米口径子弹1600发,有曳光弹、穿甲燃烧弹、普通弹三种,成标准空战弹带排列。弹底文字显示,子弹均生产于1944年……

我们抽出p40油箱中的油料进行化验,机内油料为专业航空燃油,但这个配方的燃油已经停产60年……

我们检查了飞机发现地,飞机被密林包围,四周是密集乔木,头顶是茂盛枝叶。无论是地面还是空中,飞机都不能正常进入现在的位置。专家分析认为:要么是飞机掉落时,树林还没有长成型,不是现在那么密,不能阻挡从天而降;要么是飞机是分成散件带入密林后组装……

不过散件带入组装的说法难以成立,即使是散件,单个重量也不轻,光发动机就超过千斤重,要组装飞机,需要专业吊装设备,密林环境无法启用吊装设备,飞机旁的树上也没发现吊索勒过痕迹。以飞机周围的树木密度,完整的飞机根本无法移动。

我们检查了树林的树龄,飞机发现地四周的树龄均未超过50年树龄,据村中老人回忆,当年大练钢铁时,那一片树林是砍伐干净的,当年并未发现树林中有什么飞机……

询问过飞机发现者,据称飞机被发现时被大量藤蔓遮挡,不过也有人说,遮挡飞机的是人造伪装网,我们在现场未发现遮挡飞机的东西,不过从围观群众中得到照片,技术部还在分析……

由于曾经有大量群众围观,现场破坏严重,无法在指纹,鞋印上得到线索……

……

众人汇报完毕,领导模样的人问道:“那么,阶段性结论是什么?报告中那么多专业数据我也看不太懂,请直接告诉我结果。”

一年轻女性报告:“根据目前掌握的情况,得出结论有二。一是p40战斗机是美国原厂生产,生产时间为1944年3月,飞机在几十年前就出现在密林,并一直保存至今。二是p40战斗机是高仿原厂生产,出厂时间不超过3个月,飞机在最近数月内出现在密林。”

领导愁眉,“这两个结论相差很大啊,那个结论可能性更大?”

“两个结论均有充足的论据支持

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