第一八七章 ODA项目 (1/1)

羊鹏高速可能变成日元贷款项目？得出这个推断后，李华勇心里不淡定了。

在整个八零年代，算是中日两国的蜜月期。在如今这个年代，“中日友好”是从官方到民间耳熟能详的词汇，甚至“世世代代”的说法也频繁见诸报端。而在这股大潮流中，还夹杂着日本遗孤归国、昔日老兵忏悔，以及三千青年学生访华等等在后世难以想象的动人故事。毫无疑问，这些民间的浪花，也不断烘托着这个中日关系史上罕见的黄金时代。

之所以会出现这种情况，第一个原因是目前日本政坛“亲华派”还很有势力和市场，不像10多年后完全被极右翼势力打压。第二个可能也是更重要的原因，就是日本从七零年代末开始对中国提供低息贷款，正是因为这些日元贷款项目，让这年代的国人对小日本还是很有好感。

关于日本对华贷款有种种传闻，其中流传最广的一种说法，是有人认为日本的这些对华贷款是“变相战争赔款”。

然而这仅仅是传闻和猜测而起，这种在民间流传甚广的说法并非真相。

那么日元贷款项目到底是个什么玩意呢？或者说，日本是出于什么动机对华提供贷款呢？要理解这个问题，这首先就要从经合组织以及所谓的oda项目说起。经合组织（oecd），上了年纪的人应该清楚，这在国内八，九十年代新闻联播经常能看到的一个字眼，到了后世渐渐少见了。这是一个以美帝为首发达国家组成的机构，而所谓o叫做“官方发展援助”，用最正规的官方语言解释：是指发达国家官方机构(包括中央、地方政府及其执行机构)，为促进发展中国家的经济发展水平和福利水平的提高向发展中国家或多边机构提供的赠款，或赠与成分不低于25％的优惠贷款。

这是二战后兴起的一种典型的经济外交模式。这种项目的起源，那还要追溯到当年大名鼎鼎的“马歇尔计划”，马歇尔计划就是第一代oda项目。