第66章 大大的竣工 (1/2)

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【有一个‘好消息’要告诉大家，我这个坑货又要发新书了，有点存稿还是没能忍住，不过，老书这个月底之前就会完结，完全写崩盘了。】

现在金泽的实力和拥有的能力都已经摆在那里了，这些国家正府的掌权者们，又不是傻子，怎么可能去做这种完全没有丝毫把握的事情。

当然，这个世界还是有一种人敢这么干，那就是那些隐藏在暗处的强大势力。

比如，现在金泽就知道那个曾经派人刺杀过他的杀手组织就是一个连他都没办法找到，隐藏在世界某个角落的势力。

不过，既然对方有能力防止金泽通过科技的手段查到，那么对方应该也不缺能源方面的科技，要不然他怎么可能连任何蛛丝马迹都找到不。

唯一能够解释的就是，对方也拥有一个和一样的人工智能，甚至对方的人工智能比他的这个还更强。

也只有这样，才能够隐藏得那么深。

不是有句话说的，想要在网络的世界里，打败一个人工智能，唯一的可能就是另外一个人工智能了。

十天后，几个巨大的聚变能源就在摩天大楼的地下基地内，被金泽全部建造完成了。

通过测试之后，几个聚变能源反应堆全部运行正常。

“接下来要做的就是在找地方建造两个安全的堡垒把几个反应堆安置妥当，然后连接到全新的电网系统就完全解决了为了很长时间的能源供应问题了。”

在这片群岛当中，除了天擎岛之外，还有一个面积稍小的大岛，金泽的打算就是把其中两个聚变反应堆放在另外一个岛上。

剩下的就全部安置在天擎岛上，其实只需要一个聚变能源反应堆就能够满足除了摩天大楼之外，现目前整个岛屿所有的供电需求了。

之所以多规划了一个，也是因为，这只是岛上目前的情况，后续整个岛屿肯定还有更多的耗电大户。

而且目前金泽还只是开发了天擎岛附近的一些群岛，他的领地在群岛之外，可是还有好多个面积不等的群岛。

只是现目前金泽的资源有限，也就暂时只能先开发天擎岛了。

完成了能源问题之后，金泽就去到岛上才新建的制造工厂，现在轨道路线虽然全部建造完成，但列车却没有搞定。

由于金泽要求的列车质量颇高，这些人本来也不是专门制造列车的人员，现在他们都还只是按照金泽的要求生产各种配件。

列车的主体框架并没有开始动工，因为金泽打算用自己的能力去完成列车所有的主体建造。

而有了金泽的加入，首批200辆列车在3天后就建造完成。

这种列车很短，总共只有3节车厢，目前整个天擎岛的人数量并不多，整个轨道路线一共分为3条主线路。

两条线路就是两个大岛内部的线路，第三条线路最长，总共连接了数百个大大小小的岛屿。

这些岛屿每个岛也只有一个站点，其实这条线路最主要的用途是观光旅游，这些小岛很多都是无人居住的小岛，就算有人数量也很少。

因为这些岛上没有淡水，没有什么可利用的资源，电力设施这些更是没有。

也就是现在金泽在建造轨道的同时，把电缆、水管、和轨道一起把这些岛屿连了起来，才解决了后面的电力与淡水供应的问题。

这些电缆和管道都是由金泽通过控制金属的能力和轨道一起建造完成的，完全不用担心会遇到什么质量问题。

电缆都是采用的特种电缆，并且都是被金属管道保护好的，这样也免去了被海风侵蚀的可能。

搞定了能源和岛内的交通问题之后，金泽接下来就是改造岛上现有一座机场，这座机场面积很小，机场的基础设施自然也很一般。

而作为一个超级城市，没有一个牛鼻的超级机场怎么可以？

所以，在接下来的几天时间里，金泽就继续发挥，先是把这个机场原本的候机大楼给全部拆了，再打下坚实的基础，然后就建造了一座极具科幻感的高科技候机大楼。

接着他又在机场原本一条跑道的基础上，又新建了两条跑道，并且停机位也扩大了好多倍。

建造跑道的时候，金泽只是把跑道的地基弄扎实，然后铺上大量的金属构架，剩下的工作就交给了施工队伍，进行路面的浇筑和处理。

弄好几场，金泽又继续改造岛上另外一项重要的交通枢纽系统，那就是港口码头。

原本岛上虽然也有港口码头，但面积很小，也不够自动化。

因此，金泽就选择了岛上一处重要的港口，将其改成了一个集装箱和散货轮一体的大型码头。

建成之后，这个码头可以一次性容纳上百艘，十万吨级的货轮同时停靠。

其实原本岛屿附近是没有这么宽水域的深水码头，不过，金泽却操控金属元素形成了众多的钻头硬生生的将港口附近海域的礁石给全部挖掘，最后才形成了现在这个全新的港口。

完成了这一些列的建造工作之后，现在岛屿最基本的基础设施也算是差不多改造完成了，剩下的岛内建设，金泽就没有打算在过多的干预。

现在岛上有了一栋超级摩天大楼和周边的大面积辅助建筑，以及一条围绕所有海岛的轨道交通路线，就足以吸引全世界大楼的游客前来旅游参观了。

因此，岛内的其他建设，完全不需要他继续亲自参与建造。

其实从摩天大楼封顶的时