第二一六六章 送货上门 (1/3)

原创第二一六六章送货上门

“可是这事儿……我真是不好插手啊，”张岚听的一个劲的皱眉头，“你们的15号机工程的3号机都已经试飞，去闹的沸沸扬扬了，我这个时候再掺合一下，这不是太说不过去了么我要”

“啊？”刘少将听的登时就是一愣，随即一脸的郁闷，“那可怎么办？”

按照军机、特别是军用战斗机的研制传统，一款全的战机一般都要制造出四架原型机来，编号分别是一号机、二号机、三号机和四号机，其中一号机和二号机用于地面滑行试验、发动机试验以及地面静力试验，三号机和四号机则是用于飞行试验，来测试这款飞机的整体性能、飞行包线之类。////

今年上半年的时候，同老毛的su—33基本类似的15号机工程便已经炒的沸沸扬扬，网上还流传出了很多15号机进行试飞时不甚清楚的照片。当然，照片其实是官方通过自己的方式泄露出去的，也算是一种官方不承认的官方泄密，广大网友对15号机工程算是有了个初步的了解，知道咱们的15号机其实就是仿制的老毛的su—33舰载重型战斗机。甚至还有神通广大的网友找到了咱们国家从乌克兰购买当初研制su—33舰载重型战斗机的原型机的资料。

若是这个时候15号机全部由艾丽丝集团操刀，彻底的改头换面，这确实很说不过去。当然，主要的其实并不是网友那一关过不了，而是上面的那些大领导的那一关过不了……15号机的研制计划、15号机的外形，上面的大领导焉能不清楚？现在15号机忽然“整容”了，若是被上面的大领导认为下面的人在糊弄他们怎么办？

这可是个非常严重的政治问题。

之前刘少将是没想到其中的政治风险，现在想到了其中隐藏的政治风险之后，哪怕张岚哭着喊着要给15号机工程做一个“整容”手术，刘少将也不敢让艾丽丝集团来操刀了。

“严格来说，15号机的气动外形比老米的f—22战斗机要好多了，f—22为了突出隐身能力，在气动外形方面做了很大的牺牲，导致这款飞机的空中机动能力完全没法同本身便为空中格斗设计的15号机相比，”张岚想了想，建议到，“不如这样，直接就用15号机的气动外形算了，反正现在世界上也没有一款进入现役的舰载隐身战斗机，不出意外的话，15号机完全可以服役20年，这期间我们还可以对15号机进行升级和小改款，来增加15号机的隐身能力。当务之急，还是要将15号机的雷达和发动机做好。”

“对对，是这个道理，就用现在这个方案就挺好的，”刘少将苦笑一声，“起码能赶得上时间。”

他是被张岚刚那么一说给吓糊涂了，等到张岚将这番话说完，这意识到张岚这话再在理不过了：现在主流的舰载战斗机，不过是那么寥寥几种：米国的f—14“雄猫”战斗—18/f“超级大黄蜂”战斗机，法国的阵风战斗机算得上是不错，可现役数量太少，小毛病频发，几乎可以忽略不计，除此之外便是超军旗战斗机、英国人老掉牙的v—8b“海鹞”垂直起降/短距舰载机，嗯，还有老毛大名鼎鼎的su—33重型舰载战斗机。

在这些战斗机中，唯一比较厉害的便只有超级大黄蜂了，其次便是老毛的su—33。

悲催的su—33之所以排在超级大黄蜂的后面，并不是他机动能力或者配备的导弹不行，而是因为老毛悲催的舰载机起飞方式让su—33重型舰载战斗机根本没有办法做到满油满弹全载起飞，雷达比不上超级大黄蜂，机载电设备比不上超级大黄蜂，指挥体系还是比不上超级大黄蜂，若是严格的一对一的单挑，su—33重型舰载战斗机绝对能够甩超级大黄蜂好几条街出去。

如果不出意外，同样继承了su—33重型舰载战斗机的共和国15号机大概能比老毛的su—33重型舰载战斗机强点，共和国在高科技电上面的水平和协同作战方面的能力，能拉老毛一大截，可不能满油满弹全载起飞确实无法避免的。

但若是艾丽丝集团能够向15号机工程提供机载有源相控阵雷达和大推力发动机，那么这一切都不成问题了，15号机将会成为一架比老米的f/18—/f“大黄蜂”战斗机牛得多的舰载重型战斗机。

“那发动机方面？”刘少将小心翼翼的向张岚问道。

由不得他不担心，前面说的再好，若是张岚一口拒绝了向他们提供大推力发动机，那一切都前功尽弃了。

“发动机方面，”张岚皱了皱眉头，“不知道我们的发动机是否与你们的飞机兼容，若是需要重设计发动机舱，这个工程的难度就大的多了……而且如果我没记错的话，你们不是打算用自己生产的国产发动机么？”

还真是这个问题，刘少将也反应过来了。

就算是艾丽丝集团愿意向15号机工程提供发动机，但艾丽丝集团的发动机并不是从俄罗斯的l—31f系列发展过来的，发动机的动力输出特征、长短和粗细全都不一样，很有可能需要重设计发动机短舱，如果是那样的话，事情还真的麻烦了。

重设计发动机短舱，就意味着整个飞机机身的后半部要重设计，后半部机身重设计，意味着前面的机身也要做出相应的调整，如此一来，相当于对整个飞机的气动外形做出了一个小幅度的修改……事情的麻烦似乎再次回到了原点：干脆请艾丽丝集团帮他们设计一款全的15号机算了，也省了大家