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第93章 飞跃巅峰(八) (1/4)

文/黑曜圣石
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安卡林把驼峰式水袋的吸管咬在嘴里,吸了一大口。开坦克是个非常耗费体力的活儿。尤其现在已经进入了六月份,白天的话,坦克里面就是一个巨大的烤箱。27式坦克采用隔舱化设计,驾驶员舱和动力舱那个巨大的热源中间间隔着一个弹药隔舱,工作环境不是那么恶劣了,但也不是什么舒服的地方。

合成一营已经全部机降完毕,在敌人的眼皮子底下强行机降当然不会一帆风顺。在倒数第二架飞机入场准备降落的时候,几个不要命的印度人扛着针式导弹渗透进了机场,爬到了机场东面的山坡上。虽然旋即被在山上警戒的尖兵和在机场上空盘旋的直升机发现,但是临死前,那枚导弹还是设了出去。

机场上的人们几乎被吓的魂飞魄散,那枚俄罗斯产的针式导弹旋转着,拖着长长的尾烟冲着正在降落的运-20就扑了过去。

在天空中盘旋的那架直升机急中生智,冲着跑道外侧狂射57火箭弹。

那枚针式导弹似乎被糊弄了,在空中的轨迹乱晃了几下,趁着这个机会,运-20把身上的热焰弹一股脑的全射了出去。就跟过年放烟火一样。

可惜的是,那枚导弹的引导头可能在那么多热源的情况下当机了,不知什么原因,变成了平飞。而那玩意儿的近炸引信竟然还是正常的,在从运-20的侧面飞过去的时候,在最外侧发动机吊舱的位置爆炸了。

最外侧的那台ws-20a型高函道比无加力型涡轮风扇发动机当时就停车了,整个飞机就往右方一偏。好在驾驶员很老练,立刻将其它三台发动机的油路切断,然后通过垂尾控制飞机调整过来。然后紧急启动中间两发的反推系统,总算让飞机在跑道的尽头停了下来。在把飞机上全部的车辆和人员全部卸下来之后,靠着中间两发的动力,慢慢滑行到停机坪上去,给最后一架飞机让开跑道。

在211车组里,身体条件最差的是安卡林,而最耐折腾的是孙亮。这家伙曾经是个玩儿摩托车的飞车党,现在的爱好是飞坦克。整个装甲一连全部到齐后,下面的任务就是从机场里冲出去,把斯里那加打一个对穿,跟在北面强攻的装甲二营接头,把整个斯里那加市区一劈两半,分割包围。

拿坦克打城市攻坚战,似乎犯了兵家大忌。但事实上,坦克作为城市攻坚战的一项重要武器,是不可或缺的。在面对坚固设防的城市时,坦克是唯一可以正面突击钢筋混凝土工事,并为攻坚步兵提供可靠的直瞄火力和抵御对方火力进攻的武器。在2003年,美军进攻巴格达时,坦克就发挥了巨大的威力。中国在对越自卫反击战进攻高平的时候,也使用了坦克进行城市战攻坚,同样取得了成功。

而相反的,90年代俄罗斯人在格罗兹尼就遭到了惨败。俄军的坦克部队在车臣原苏联红军老兵的打击下一败涂地,损失惨重。

这正反两方面的例子就明确的告诉了人们,城市战坦克是可以也必须使用的,问题是你得走对地方。

首先,你的坦克不能脱离步兵的保护,坦克的视野很差,钻进市区会变的更差。如果没有步兵掩护的话,是个人只要不是白痴,都能利用建筑物的遮挡运动到你侧面去。这个时候,你的坦克就等着回炉吧。

第二,你的坦克不能钻小巷,这跟步兵不能走大路正好相反。坦克上装备着多种传感器,这比人眼的观测距离要远的多也精确的多。在开阔的地带,你的传感器可以发挥全部的作用,让你发现可能存在威胁的目标。同时你的武器——坦克炮比步兵手里得火箭筒反应快得多,可以用榴弹在发现目标之后立刻摧毁。

第三,不要待在一个地方。进入城市后,速度和机动力是坦克生存和发扬火力的关键。最理想的情况就是,你在市区内快速穿梭,为配合你的步兵提供侧翼的火力支援。永远让你的对手处于你的交叉火力打击之下,而不被对方夹击。同时,面对能够阻挡你速度的建筑物,要毫不犹豫的放倒它。

孙亮完美的诠释了横冲直撞这个词儿。放下推土铲的211号坦克一马当先的冲在装甲一连的最前方,1000马力的增压柴油机动力澎湃,在航站楼出口处的那辆已经被烧成废铁的安德斯轻型坦克的残骸被它咣当一下撞出好远,然后顺势向左一偏,让开已经翻滚到一边的残骸,像一头择人而噬的豹子一样跳上了斯里那加市中心的主干道。开启了双向稳定器的27式坦克炮塔依然稳稳的指向道路的左侧,完全没有因为车体的起伏而受到影响。

斯里那加的城市攻坚跟美军打巴格达不一样,当时伊拉克军队已经损失了差不多全部的重型装备,也失去了斗志。但是印度人还保持着完整的建制,兵力上占优势,而且在市区内也部署了坦克——t-90s主战坦克起码在装甲上要强过27式。虽然27式通过无人炮塔的模式将炮塔的装甲做的很厚,但是37吨的全重摆在那里,车身首上装甲和正牌的主战坦克是没的比的。毕竟,着是一款轻型的,强调在崎岖地形先发现,先开火,并且通过无人炮塔和液气悬挂获取最大的射击窗口的坦克。

既然守军有坦克,那么首先就要打掉这些坦克。

全副武装的步兵们沿着街道的两侧快速的移动,护卫着坦克的侧翼。龙强生他们的坦克首先选择的是强行击穿整个主干道,然后向两翼卷击的作战方法。理所当然的,这个路线选择当然会碰上对方的装甲部

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