第62章 经济手段 (1/2)

如果这个时候还看不出印度人为了什么在克什米尔大打出手，郭永图他们这些将军们也就别混了。但问题是判断出事一回事，如何应对却是另一回事。

能够稳定的通往巴控克什米尔的道路只有一条，那就是通过喀喇昆仑山口的红其拉甫口岸走中巴友谊公路。可是这条公路已经在印度人的远程火力打击范围之内了。由于是巴方一侧，附近仅仅有一个武警边防团在驻守，没有什么重火力单位。

郭永图认为，即便是有一个加强团，这种状态下填进克什米尔也没啥作用。印度人在克什米尔的战术是满地开花，从地图上看好像是撒胡椒面。依托直升机的机动性和通过性之后，这个原本和传统战术思想相悖的方法却变成了一种优势。且不说西藏军区的空军场站能不能从印度人手里拿下克什米尔上空的制空权，就算拿下了，对于分布在克什米尔各个山头上的印度蛙跳部队，光用空军压制根本就是天方夜谭。

再一个就是中巴友谊公路的通行能力，这条公路在克什米尔通过的地段基本上没有任何战略支撑点，再加上运力的限制，中方不可能通过这条公路一次性投入大量的兵力。而兵力不足的后果就是，一样被印度人用蛙跳战术和直升机集群战术吃掉。

更要命的是，印度人的出击阵地斯利那加距离克什米尔公路的一个重要控制点加利普尔的距离不过150公里。中方从红其拉甫出发想打通这条公路的话，步兵们要在海拔三千米以上的公路上前进500多公里。而且这条公路的两侧全是海拔4000米以上的山峰，行军只能是一路纵队，根本就无法展开防空队形。

往克什米尔添油不是什么好主意，郭永图现在给开出的药方就是严守边境，实在受不住的就放弃，保留有生力量。同时进驻白沙瓦的中国空军先遣队保障巴基斯坦不会被印度空军两面夹击，有余力的情况下，掩护巴方剩余战机对印度地面部队实施打击。

从战略姿态上看，苏库尔已经没有坚守的必要，再徒劳的打算抢通两地之间的后勤线已经没有意义。所以，在科德吉反击战之后，巴方驻苏库尔的第五集团剩余部队，开始在歼-20和歼-24的掩护下，向奎达方向撤离。

其间，歼-24给印度人秀了一把强悍的对地能力。向苏库尔进行强击的第21打击军机械化步兵攻击分队被一个中队的歼-24扔了144枚sdb，造成的毁伤让帕奈克中将差点吐血。

中国终于动手了。印度赛马场七号的索拉雅·甘地反而有了一种松了一口气的感觉。这半年，中国一直引而不发的姿态让印度政府上下都处于一种提心吊胆的状态中。毕竟面对一个核大国，对方要反应的话，从东风洗地到口头抗议都有可能。但作为应对的国家却要考虑到各种情况。

如今中国人落子了，仅仅是派出了空军。虽然隐身战斗机的威力让印度空军退避三舍，但是毕竟中国人的对地能力还是差点儿，地面的事情还是要由地面来解决的。只要中国人不派出陆军，一切都好商量。

所以印度的对策还是保持强硬——或者说不得不强硬。在人口驱逐作战之前印度人还有退回去的机会，如今巴基斯坦已经被撕掉了内衣，就等着印度上马了。这个时候撤回来，国大党就等着完蛋吧。

首先，印度外交部宣布和中国的外交关系从大使级降为代办级。虽然是场面话，却不得不做。紧接着来的就是互相驱逐外交官和驻外人员。同时印度人撕毁了数个中方承包的工程，并把这些工人全部驱逐处境。所有的工程机械和生产设备则被扣留，资金被没收，工程尾款更是绝不可能给了。

中方对此却没什么反应，仅仅是口头抗议了一下，然后启动了国家赔偿，给遭受损失的企业和个人提供赔偿。一些保险公司也根据协议向这些厂家提供了保险赔偿。

而对依然滞留在中国的印度普通人员，中方除了取消了他们进行国际电汇的资格外，并没有驱逐什么的。因此在上海等大城市，依然能看见印度籍的软件从业人员和缠着红布的三哥门童。

经济方面，印度人一开始切断了向中国的煤炭和铁矿石出口。但是一些国际倒爷立刻就压低印度的高品铁矿的收购价格，然后再卖给中国谋取差价。禁运不仅仅没能起到制裁中国的效果，反而让自己一个重要的外汇来源出了问题。仅仅一个星期，印度就不得不取消了这个禁令，只不过来进入本地治理等港口的货轮只能悬挂其它国家国旗而已。

这仅仅是煤炭和铁矿石，剩下的印度长绒棉，铝土矿和云母等农作物出口和资源型出口都在进行了短暂的对华禁运后不了了之。这让印度人非常恼火却又毫无办法。唯一执行下去的就是黄金和白银两种贵金属的禁运。另外阿萨姆红茶也禁运的很成功——因为中国人本身就不喜欢印度红茶。

因此，刘继鹏并没有在印度禁运和经济制裁之类的事情上多费心思，最近让他头疼的除了美国人的牛肉官司之外，向安哥拉和坦桑尼亚等东非国家提供援助反而让他花了不少的脑细胞。从上次那场闹剧似地战斗外，双方虽然冲突不断，却没有发起大规模战役的迹象。南非似乎摆起了肉头阵，在安哥拉境内耗上了。

但是南非耗得起，安哥拉可耗不起。战争毕竟发生在安哥拉的土地上，从十二月份开始的第二次南安战争到现在已经过去了5个多月。这小半年时