第三十六章 死亡海域 (1/2)

更新时间：2014-04-07

9月6日下午，西南政府向意大利通报，贝克维拉号邮轮在南海发生未知事故沉没，西南已经派遣救援力量前往事发海域搜救。

7日，西南向意大利转交安慰书，称西南在事发海域并未找到幸存者，但是找到部分意大利水手遗体，大多是溺水而亡，也有是侵泡硫磺过多导致出现逆反应而死。西南对于贝克维拉号失事人员表示沉痛的哀悼，而西南将重新向意大利购买一批硫磺和更高品质的方解石。

然而事情还没有结束，让西南和各国头疼的事接连再次发生了。

8日，一艘满载军火的英国远东艾利斯康纳号运输船在南海失踪。

8日晚，一艘满载着钢铁的英国船英杰瑞拉号在南海失踪。

9日，一艘加拿大邮轮维克法号在南海失踪。

然而，这远远没有结束，让世界震动的事件发生了。

10日，美**方一艘运载着近千士兵的运输舰，在马尼拉外海沉没，美方无一人生还。

一连串神秘的船只失踪，引发了世界各国极大注意，就连远东三国开战都被他们放下。

然而所有失事船只都是不明不白，差点气得各国发疯。最后西南外交部向法国提交一份有关于南海海盗和琼州海盗信息，以及在今年年初西南商船被日本打劫。并要求琼州法国势力彻查。

这怎么可以，爷们儿好不容易才培养这么点势力。再说，俺们的船一直好好的，嘿嘿，爷们儿养这么一群小弟，为的就是整你西南…啧，不过这些小弟也太大胆了，连英国佬和美国佬的船都干动，行，有种。

于是乎，法国冠冕堂皇的接过西南的通报，并声称自己会派遣军舰和调查组彻查南海。

但是，让人遗憾的是…11日，西南一艘开往美国的一艘600吨贸易船在南海东沙海域沉没。

这下西南不干了，你法国不是派遣军舰了么？怎么第二天我的船又倒霉了？西南表态说，如果法国再不尽快解决南海问题，西南不排除彻底清扫南海海域一切潜在威胁。

面对西南的表态，英国和美国双手赞成，因为他们的船都遭殃了，而且法国在东亚的触手也太多，因此他们不介意西南斩除一些法国势力。

终于，法国人似乎尽职了，接连两天，南海没有再发生船只意外事件，南海里那几艘法**舰似乎管用了。然而就在法**舰回航前…美国爱德华号邮轮在南海失去踪迹。

14日，一艘德国邮轮紧跟而至的失去踪影。

这下法国不淡定了，如今德法关系已经到了一个境界点，一个不好就可能打起来。于是怒气冲冲的法国开始找海盗集团麻烦了。

然而，当所有法国扶持海盗的回应后…让法国感觉不对了。因为几乎所有海盗都在遵守法国11日发布的禁海警告，没有一家出海。

难道有人偷偷出海？但是调查一番后发现，所有的海盗船都在借机维修整理中，好准备在解禁后大干一票。

自家海盗没有出海，法国再次仔细排查，发现其他零散海盗也没有胃口去吃那么庞大的失踪船只。

就在这时，让法国跳脚的消息传来。

15日，一艘向法控越南驻军运送补给的法国笛卡尔号运输船在南海廖内群岛以北五十海里被不明船只击沉。

这下法国真发毛了，弄别人也就不说了，我派军舰出来也就透透气，你丫就干我的船？气得发疯的法国一面通知沿线舰只加强戒备，一面向南海输送巡航力量，最后也要求西南出面配合。

16日，西南正式回电称西南海军舰队已经，当前舰队已经在南下中，不日抵达琼州海域。

而让人气愤的是，在西南正式回应以后，又一艘德国船只倒霉，它伴随着整船的铜矿沉入海底。

这时，各国不再笑话了，各自心中露出一种无奈的元素。

但是一连损失两艘船，而且还将西南的一船铜矿弄没了，德皇威廉当即向西南发报，德国将补偿西南同吨位的铜矿，随后命令德租界青岛海军南下搜寻，复仇。

从8日开始，到16日，一共遇难8艘船只，失踪遇难人数高达3千人。而这一连串的事件发生也让南海成为船只的死亡之海。在马六甲停泊的船只们，要么回航，要么等待，当然，也不缺乏冒险主义者。

17日，一艘法国货船穿越南海南沙群岛，进入菲律宾，在美国控制的公主港补给后进入苏禄海，准备过马斯巴特岛北部的圣贝纳迪诺海峡，沿着菲律宾群岛海域偷渡。但是在当日中午，一艘美国部署在菲律宾的巡逻艇发现苏禄海里漂浮物和死尸。

法国哭了，这已经是第二艘了。在憋屈中，法国海军进入南海开始扫荡。

而这是，一支崭新的舰队出现在南海，没错，是日本的采购舰队，当初在俄国拦截下，它被德、英两国保了下来，在马六甲修整、补给后继续出发，进入南海。

18日，日本舰队越过南沙群岛向北台湾海峡航行，而在它身后是十来艘各国远洋船只，他们紧紧的跟在日本舰队身后，以寻求庇佑。

…在安南海防港内联合指挥部

“报告，法国舰船离开海港…”

“报告，海军驱逐舰队抵达东沙群岛…”

“报告，我海军第一暂编舰队进入战备状态，黄司令已经登上旗舰，海军随时投入战争。”

“报告，我第一集团军01军进入战备状态，随时投入战争！”

“报告，利刃突击连请