第451章 核心技术和核心材料 (1/3)

太阳很猛烈，树林里却很阴凉，尤其是在湖边。

此地归柏皇镇管理，是在柏皇镇西北面一日的路程，地处密林之中。

林中蝉鸣不断，仿佛在控诉着酷热的夏日。

一帮矿工在湖边开采石膏，经过数年的开发，湖边被开挖出一个大坑，由于地表的石膏被采尽，人们开始修矿井，挖取更深一层的石膏。

陈昊现在，就带着木轨道部的人员，在测量和设计着石膏矿的轨道运输系统。

“这样，还有这样...”

“石膏矿以西南一千步{750米}左右，便是石灰石矿，我们可以把石膏矿的木轨道与石灰石矿的木轨道连接在一起，一起通往烧制窑。”

“石膏矿以东南却是柏皇镇，可从这里距离柏皇镇需要一日的路程，等日后把矿的木轨道修好后，再在石膏矿与柏皇镇之间修建一条木轨道。”

一番设计后，陈昊确定了木轨道的大致走向，石膏的主要成分是二水硫酸钙，石膏矿距离石灰石矿并不远，一般有石灰石矿的地方钙元素特别多，所以这里有个湖，就出现一个石膏矿，这石膏矿前面一千步便是石灰石矿，两者都需要烧制才能应用在建筑或其它领域，陈昊准备修筑木轨道将两者相通，将两种矿石集中运输到河岸边进行烧制。

测绘完后，陈昊来到石膏矿旁边的小村子里休息，村子建在湖边，此时的湖水不知是怎么的，水位下降了很多，但不影响村子人的日常生活。

这是一条只有十户人的村子，村里的男人都会去挖石膏，女人则在家里织布或是到村子附近种一些粮食和蔬菜，养些鸡鸭，每年部落都会发放粮饷给这个村的村民，石膏村的村民小日子过得挺不错的。

休息了一会，陈昊就与木轨道人员跟着石膏运输队，朝着石灰石矿赶去。

这里修了路，可以给牛车通行，日后沿着这条道修筑木轨道就可以了，牛车在土路上行进，车子走的时候一颠一颠的，走得不平稳，还比较慢，运量也没有木轨道运输那样大。

半个小时后，他们来到了石灰石矿，石灰石矿的状况与石膏矿类似，这里也建了村子，不过村子里的规模比较大，达到二十户，在石灰石矿场工作的居民和奴隶合计五十人，因为今年要修筑萧关和大散关，还有各个县镇需要修筑医院等设施，所以对石灰石的需求比较大。

石灰石矿这里十分热闹，数十人在热火朝天地工作，但负责开采石灰石的人员只有三十人，还有另一半人要从事运输矿石的工作。

这边的木轨道交通运输系统还没有修好，所以矿场这边需要花费了一半的人手和十多头牛去运输矿石，如果木轨道交通建成后，这将会减少更多的人和牛运输，而每次的运输量能增加三倍。

“看来矿场修筑木轨道交通运输系统，真是迫在眉梢啊！”陈昊感慨道。

接下来，他为石灰石矿勘测和设计了木轨道，他要将石膏矿的木轨道与石灰石矿连接起来，然后一同通往南部五公里外的那个烧窑进行集中烧制。

同样，石灰石矿通往南部烧窑的道路是修好的，是牛车运输矿石而走出来的路，是三合土路，陈昊的设计是在三合土路旁边修建木轨道，这样以后便是一条是供普通车子行走的路，一条是供应木轨道车子快速行走的路，有两种不同的运输方式，就算木轨道出现问题，也可以用普通的车子来运输。

南部五公里便又一个烧砖的窑，这里是红土区，太昊族的红砖就算从这个红砖窑烧出来的，红土砖窑旁边还有一个烧制矿石的窑，当初陈昊是先发现红土并用红土造砖，又深入树林发现石灰石矿以及石膏矿的。

可惜的是，这个红砖窑旁边虽然有一条小河，这条小河只有五六米宽，运不了多少材料，而且每到夏天水位下降剩下几十厘米深，就无法用来运输材料，一般时候，部落人都要依靠牛车，将烧窑场这边的材料运输到大河岸边的码头，再利用木筏将材料运到各处。

看着面前两个窑，陈昊陷入了寻思，他很快就决定再在这里建一个窑，烧红砖、石膏、石灰石都单独用一个窑，在以前，由于石灰石和石膏的需求并不多，所以都是共用一个窑的，有时候还会借用红砖窑烧制，可他现在觉得，随着太昊族的发展，部落未来对红砖、石膏、石灰石的需求量会增多，还是尽快把窑都单独出来，也就是说，下一年的任务便是修各大矿区的木轨道交通运输系统和多修建一个窑。

从窑区这边往南走一公里左右，就来到码头。

陈昊翻开羊皮卷，看着上面的地图，计算了一下木轨道的长度，他不禁感慨：“光是这边的矿区，我们就得修一万三千步长、大约是十公里长的的木轨道！”

“十公里？”旁边一名队长算算突然觉得不对，便道：“从石膏矿到石灰石矿，再到窑长，然后再到码头这里，也就七公里，算上要拐弯需要的路程，顶多也就九公里，怎么会...”

陈昊回道：“呵，你这就不懂了，我们运输煤炭到窑场需要单独一条回程的轨道。”

“原来是这样，木轨道不同于普通路，若是有两辆车相遇，就需要有一辆车后退了。”这队长点了点头明白过来，可他想了想，突然想到了一个严重的问题：“太昊，我们石膏矿和石灰石矿，连接到窑场的轨道可是单向轨啊，日后我们几个矿的矿车经过这条轨道，肯定会有矿车相遇，那