第一六八一章 依旧还有合作的机会&脑残的法国人（三更，三更到） (2/3)

老王是国内官方的代表？这次刺杀行动得到了共和国官方的默许？有了林鸿飞的这句话，姐妹俩顿时就放了心：这是她们之前最担心的事。

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“他走了？”一直到林鸿飞的飞机才能够莫斯科航展的现场飞离地面，库兹涅佐夫都无法接受自那天的接触接触之后林鸿飞就再也没有来找过自己的现实，站在窗台边。有些发愣。

“是的，先生，他确实走了……坐着他那架豪华专机。”库兹涅佐夫旁边的一个年轻人的眼神中分明透露着一种羡慕。

作为北郡100飞机未来的衍生机型：大型喷气式豪华私人公务机，林鸿飞的那架tu—134b私人飞机在这段时间也是放在了现场供人参观了，在林鸿飞用大型商用飞机改装成豪华私人飞机之前，人们对私人飞机的印象就是里尔45这种只能乘坐6个人的小型喷气式私人飞机、湾流系列大型喷气式私人飞机以及“空中国王”这样的涡轮螺旋桨动力的“低速”私人飞机，从来没想过将一架空间巨大的大型喷气式商用飞机改装为私人飞机的。

毫无疑问，林鸿飞的这架tu—134b吸引了无数人的目光，吸引了很多人的兴趣，虽然富豪们对共和国生产的飞机、尤其是一架还没有取得faa适航证的飞机的技术水平仍然心存疑虑。但这并不妨碍林鸿飞为富豪们打开了一扇新的、斗富的大门：尼玛！原来老子还可以这么来表示自己很有钱，你们这些土鳖怎么可以跟老子比？……即便是目前市面上最大的喷气式豪华私人飞机：湾流iv，在林鸿飞这架改装的tu—134b面前也弱爆了。

波音、空中客车和麦克唐纳.道格拉斯公司不知道应该是表示高兴还是表示郁闷：他们接到了很多富豪的咨询，比如将波音737、麦道—8090或者空客a320这一级别的机型改装为豪华私人飞机的可行性，但尼玛！我们公司完全没有这个计划啊！

若时候那些来自美洲、欧洲甚至个别来自非洲的富豪对林鸿飞的tu—134b豪华私人飞机表示羡慕嫉妒恨；波音、空客和麦道对中航工业第二集团居然抓住了这么好的一个机会表示郁闷的话。那么林鸿飞的俄罗斯同行们就是赤裸裸的、毫不遮掩的羡慕了：我们其实也可以这么做的……但是为什么我们就没想到呢？

这其中，不但包括图波列夫设计局、雅科夫列夫设计局和伊留申设计局这三大民用航空器制造企业。还包括索洛维耶夫设计局、留里卡.土星设计局和库兹涅佐夫设计局这样的航空发动机设计制造企业。尤其以多年没有获得民航系统订单的库兹涅佐夫设计局尤甚！他们将对林鸿飞主动与他们的接触欣喜若狂！却无论如何都没有想到，事情怎么就变成了这个样子……不应该啊，林鸿飞那个混蛋，不是应该抱着我们的大腿，哭着喊着、求之着和我们合作的吗？

对于林鸿飞一言不合拔腿就走的态度，他们表示不理解：这完全不是中国人的行事风格啊。毫无疑问。不熟悉林大老板风格、想要借此多从林大老板手里敲点东西出来的库兹涅佐夫设计局狠狠的吃了一个大亏！

“走了……吗？”库兹涅佐夫站在窗口，久久不语。良久，在手中的烟蒂灼痛了手指之后，他仿佛才骤然间醒了过来。“他还会回来的。”

“真的还会回来吗？”身旁的助手对库兹涅佐夫的话多少有些怀疑。

倒霉的库兹涅佐夫设计局，不缺设计功底，但不知道为什么，总是处理不好和大人物们之间的关系，在前苏联时期是这样，在现在，还是这样。

“一定会的！”库兹涅佐夫重重的点点头，像是肯定，又像是给自己打气，“他们……还有很多需要我们帮助的地方……”

比如说，在大推力火箭发动机方面，比如，林鸿飞在临走之前表示的将会在“合适的时候”干掉西拉耶夫的承诺。

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林大老板可不知道在自己走了之后，莫斯科还有人如同深闺怨妇一般的埋怨着自己不多留一会儿，他人还在飞机上的时候，就接到了一个让他目瞪口呆的电话：由国防科工委主任丁大川同志任组长、由民航总局局长马全师任常务副组长、由中航工业第一集团董事长、党组书记顾瑞河和自己任副组长，成立一个专门的谈判小组，与空中客车公司就合作生产a320飞机的事宜进行谈判。

挂上电话之后，被这通电话给惊的目瞪口呆的林鸿飞的第一反应就是：尼玛！法国人这次又拿出了什么好东西来“贿赂”中央首长了？

这确实是让人有些无法理解的事，要知道，因为法国人接连决定将拉斐特级隐身护卫舰和幻影2000—5卖给湾湾的脑残决定，中方大首长对此极为恼火，中法关系也因此而跌至了冰点。

虽然我们常说国与国之间没有永远的敌人和朋友，只有永远的利益，但在这件事上，显然不是法国人口头上空谈几句“中法传统友谊”就行的，不付出点实质性的“硬料”，恐怕中央大首长鸟都不会鸟法国人一下。

“这是……”看到随后传真过来的文件，王国梁也不由得长大了嘴巴，“这是怎么回事？”

“谁知道这次法国人拿出了什么好东西了呢，”从震惊中率先清醒过来的林鸿飞。轻弹了一下面前的传