第986章 1933年（下） (1/3)

第986章1933年（下）

此次归国，熊成基就是来参加下一届总统大选的，不过并不是他本人要做候选人，而是协助他人参选，由于法律规定，只有长住国内并且拥有国籍而且年满四十周岁的男性公民才有资格作为候选人参加总统选举，熊成基现虽然年龄上满足竞选条件，而且也拥有双重国籍，但是问题于，他长期定居兰芳，重要的一个条件上不能满足竞选要求，因此无缘大选。

不过，熊成基毕竟是当年“戊申革命”的首义英雄，这个首义英雄的光环还没有完全褪色，有这个光环，熊成基完全可以利用这一优势为他人助选。

这一次，熊成基就是作为国民同盟助选团成员归国的，虽然目前国民同盟尚未确定正式候选人，但是考虑到明年春天总统选举就要开始，那么，从现起就必须进行竞选筹备活动了，因此，熊成基千里迢迢从南洋赶到上海，准备为国民同盟赢得大选贡献一份力量，这也可以看作是他作为一个宪政派代表人物而为祖国政治进步而做出的贡献。

本来是可以乘坐飞机回国的，但是经济危机时期，所有人的口袋都是瘪瘪的，坐飞机已不是奢侈的旅行，而是一种败家子行为，非到不得已，很少有人将飞机作为长途旅行的第一选择，轮船依旧是人们廉价的出行工具。

熊成基此次是乘坐一艘定期班轮抵达上海黄浦港招商局码头的，由于是海轮，吃水深，排水量大，惯性也强，不方便直接靠岸，需要拖轮协助将海轮推到码头上，因此，这艘客轮抛锚停机之后，就一直等黄浦江航道上，等着拖轮过来。

但是左等右等，就是不见拖轮过来，半个小时之后，乘客才得到船长通知，由于港口码头工人和轮船技师今天举行联合罢工，要求港口资方增加工资，并缩短劳动时间，因此，从上午八点整开始，整个招商局码头就没有人工作了，现码头上除了一些警察之外，基本上看不到别的人，罢工的码头工人和轮船技师已经赶去市中心，参加一场大规模的示威去了。

熊成基和随员们乘坐的这艘客轮是上午八点半钟抵达港口的，因此，现不能指望码头那边派来拖轮领着客轮进港停泊了，这样一来，乘客们要么选择留船上等待罢工结束，要么就乘坐船员们驾驶的舢板依次上岸。

没有多少人愿意这种局面下等船上，谁也不知道罢工会什么时候结束，因此，多数乘客选择乘坐船员驾驶的小舢板和交通艇登岸，熊成基也不例外，带着随员，同乘一艘舢板，第一批登上招商局码头。

由于中国与兰芳之间签有协议，两国之间的人员来往完全自由，因此，登岸之后，没有遭到任何海关人员的刁难，熊成基与他的随员们就离开了码头，来到了那空空荡荡的汽车站。

没有一辆汽车，不仅看不见客车，也看不见出租车，向看门人打听，这才得知，今天的全市罢工有许多行业参加，汽车公会也其中，司机们天亮之前就将车站里的所有能开动的汽车都开走了，说是要去包围市政府，要求市政府免除“特殊汽油费”。

实际上，今天整座城市的交通基本上已经瘫痪，面对声势浩大的民众示威，市长甚至不得不部分市区宣布交通管制，禁止机动车随意通行，这样一来，街上除了人力车之外，就没有别的交通工具了。

无奈之下，熊成基只能选择徒步前进，因为人力车也不好等，许多人力车夫也跟着汽车司机一起参加罢工去了，要求免除“牌照费”，倒是有些骑自行车的人拉客，但是堂堂兰芳宪政党党魁去坐自行车后座上，这也未免太过分，有**份，会遭到政敌攻击，因为没人会相信大上海居然连一辆黄包车都找不到，熊党魁到底是工作访问还是游山玩水体验地方风情，这也是值得大书特书的，政敌可不管真相如何，只要能抹黑政治对手，再夸张的想象也不是问题。

这也是宪政制度下的副产品之一，政治从来都是复杂的，这里没有正义与非正义之分，有的只是利益，不同政治集团之间的利益纷争足以影响一位政治家的前途。

招商局码头距离熊成基要去的地方很远，码头南市，熊成基要去的地方闸北，再加上多年未归国，已不熟悉这里的道路情况，一路走一路问，等熊成基领着随员们赶到目的地时，已快中午了。

传奇知县http://92Ks/13798/ 熊成基的目的地是一座报馆，门前竖了面牌子，上头写着“远东时闻报”这五个大字，现，主持这家报馆的就是章太炎，当年，章太炎就是光复会的重要高层领导人物，按照组织原则，熊成基算是章太炎的下级。

远东时闻报现就是国民同盟上海总部，章太炎自从几年前宣布退出联合阵线之后，就加入了国民同盟，现担任国民同盟华南区党务干事长，主持整个华南地区的党务工作，算是国民同盟中地位较高的。

熊成基此次回国为国民同盟助选，就是章太炎向他发出的邀请，回国之后，熊成基也将跟随章太炎行动，全力配合章太炎的工作。

等熊成基领着随员们赶到报馆门前的时候，那报馆门前的马路上黑压压一片，好奇之下，熊成基先靠了过去，看看发生了什么事情。

围报馆前的基本上都是衣衫褴褛的贫民，他们正排队领取报馆发放的午餐，而主持午餐发放工作的人不是别人，正是章太炎。

“都别抢，都别抢。人人有份，人人