第539章 自由女神像（续） (1/3)

轮渡停靠了。

下船的时候，林颖和伊莉莎是被陈观扶着下船的。美女么，被帅哥服务是天经地义的。

陈观下船后，去买了三张门票，然后就领着林颖、伊莉莎跟着一个旅游团走进了自由女神像景区。

来的时候车票、船票都是陈观买的，现在又是陈观买的门票，对于自理能力很强的意大利姑娘伊莉莎和台湾姑娘林颖来说，都有点意外。特别是伊莉莎，习惯了aa制，陈观这样做，她还接受不了。因此，陈观去排队购票的时候，伊莉莎一双蓝汪汪的眼睛直往陈观背影上瞅，时不时地和林颖小声嘀咕着。

等到陈观拿着票回来，林颖和伊莉莎就掏出钱来要给陈观，说是各付各的帐，不能让陈观一个人掏钱。

陈观为人朴实，国内也不时兴aa制，见两个姑娘要给他钱，就笑着说相逢就是缘分，算他请客了！

陈观不知道，就这一点小事儿，让意大利美女伊莉莎对他有了好感，觉得他和自己认识的欧美男人不同，不和女人搞aa制，有骑士风度。

林颖呢，也是这样。台湾是中国的一部分，崇尚的也是传统文化，陈观的做派落到林颖的眼里，那是男子汉风度，是忠厚善良，是有担当！

跟着陈观走进自由女神像景区的林颖和伊莉莎，手挽着手，都把美目投向了陈观的背影，不停地低声议论几句，不停地爆发出一阵咯咯轻笑。

这个旅游团是一个法国旅游团，男男女女都是黄头发蓝眼睛高鼻梁白皮肤。导游却是一个亚裔女子，个子不高，皮肤白皙，看上去很精干，拿着个旅游用的小喇叭，不停滴用英语介绍着。

欧美国家语言交流方便，看样子这些法国游客都懂英语。

看见陈观三人跟着旅游团走，女导游也没有出言赶他们走，看上去还比较和善。

要是换成美国的白种人或黑人导游，一定会停止介绍，上来问陈观他们要小费的。没办法，美国就是那规矩，享受了人家的服务，就得付费！

就听女导游介绍到：“女士们、先生们，我们面前的这座宏伟、优雅的雕像，就是美国的象征——自由女神像。各位可能不知道，这座自由女神像来自美丽的法兰西，是法国为了纪念美国独立战争时美法联盟，在1886年美国独立100周年时赠送给美国的礼物。自由女神像由法国著名雕塑家奥古斯特？巴托尔迪在巴黎设计并制作，历时10余年，于1884年5月完成，1885年6月装箱运至纽约，1886年10月由当时的美国总统克利夫兰亲自在纽约主持揭幕仪式。现在，时间过去了110年，自由女神像已经成了美国的象征，也列入了世界文化遗产名录。各位到此，可以品味独立战争时期的美法联盟抗英结下的深厚友谊，见证今日美利坚和法兰西友好团结！”

这个导游说的是事实，但更多的迎合旅游团的法国游客。

果然，游客们激动了，又是飞吻、又是伸出手指做胜利姿势，还不停滴忙着照相。

伊莉莎也激动了，一边挥手，一边飞吻，末了，就忙着摆姿势让林颖给她照相。

两个姑娘在忙着照相，陈观无事可做，只能呆在一边看着两个美女摆各种姿势拍照留念。

林颖见陈观两手空空、没有带照相机，就喊他过去照相。

伊莉莎也在用拗口的发音不停地喊“小陈”，还给他来了个飞吻，让他过去拍合影照。

陈观压根就没打算在美国留下一张照片，哪里会去，就摇头喊“no”，拒绝了。

伊莉莎不理解陈观为什么不愿意拍照，一脸不解，只好耸耸肩，来了个像模像样的美式抱歉的动作。

过了一会儿，女导游吹响了集合哨子，拿着喇叭又开始讲了。

女导游介绍说，先看自由女神像的台基，这是一座高46米的钢筋混凝土台基，由著名的约瑟夫？普利策筹集10万美金建成。台基上是花岗岩构筑的自由女神像基座，里面是一个大厅，现在已改成了美国移民史博物馆，里面有电影放映厅，专门放映反映早起美国移民生活的电影。花岗岩基座上，镌刻着美国女诗人埃玛？娜莎罗其的一首脍炙人口的诗《新巨人》：

“让那些因为渴望呼吸到自由空气，而历经长途跋涉业已疲惫不堪，身无分文的人们，相互依偎着投入我的怀抱吧！我站在金门口，高举自由的灯火。”

这个导游应该干的时间比较长了，娓娓道来，层次分明、有条不为。

林颖和伊莉莎似乎对自由女神像的资料所知不多，一人拉着陈观一只胳膊，站在游客中间，听得津津有味。

就听导游继续说道：“矗立在大家面前的自由女神神像，高46米，加基座为93米，重达225吨，是金属铸造。铜像内部的钢铁支架由建筑师维雷勃杜克和后来建造巴黎埃菲尔铁塔闻名于世界法国工程师居斯塔夫？埃菲尔设计制作。整座铜像以120吨的钢铁为骨架，80吨铜片为外皮，以30万只铆钉装配固定在支架上。”

游客们又是一阵低低的惊呼！

导游告诉大家，自由女神像不但可以在外面观赏，内部也有螺旋形阶梯可以登上它的头部。一会儿可以从底部进入，乘坐电梯直达基座顶部，再沿螺旋形阶梯攀上头像顶部，欣赏纽约风光。

说完这些，导游才又讲解到：“大家现在抬头，随着我的手指向上看去，我们面前的自由女神，穿着古希腊风格的服装，头戴光芒四射的冠冕，右手高举象征自由